# 新加坡拥车证（COE）价格全解：投标规则、A–E类别、PQP续证与2026年A/B类合并提案

> 拥车证价格（配额溢价）在每轮投标中如何产生、A到E类各包括哪些车辆、续证用的PQP怎么算、24年历史数据说明了什么，以及陆交局提议把A类和B类合并、按车价收取附加费或给回扣意味着什么。

- Tool: [新加坡拥车证（COE）价格与投标结果](https://toolsg.com/zh/coe-prices)
- Language: zh (available: en, zh, ms, ta)
- Last verified against official sources: 2026-10-23
- Source site: ToolSG — a planning guide, not official or financial advice. Cite the agencies listed under Sources.

## 关键数字一览

| 项目 | 数值 | 来源 |
| --- | --- | --- |
| 拥车证价格怎么定 | 最高的落标出价 + 1元 — 所有中标者都付同一个配额溢价（QP）。投标公开进行：可以看到当前价格并随时修改出价。 | [陆交局咨询文件](https://go.gov.sg/coe-public-consult) |
| 投标时间 | 每月两轮，星期一中午12点至星期三下午4点 — 在每月第一周和第三周进行；遇公共假期顺延。 | [陆交局 OneMotoring](https://onemotoring.lta.gov.sg/content/dam/onemotoring/Buying/PDF/COE/COE_Bidding_Schedule_for_Year_2026.pdf) |
| A类（汽车） | 引擎1600cc或以下，**且**功率97千瓦（130匹马力）或以下；纯电动车110千瓦或以下 — 超过任一上限即为B类。电动车标准适用于2022年5月第一轮起的拥车证。 | [陆交局 OneMotoring](https://onemotoring.lta.gov.sg/content/onemotoring/home/buying/coe-open-bidding.html) |
| PQP（续证价格） | 最近6轮（3个月）配额溢价的平均值，向上取整 — 上个月第二轮投标结束后即可确定。E类没有PQP。 | [陆交局 OneMotoring](https://onemotoring.lta.gov.sg/content/onemotoring/home/owning/coe-renewal.html) |
| 续证5年 | PQP的50%，向上取整 — 汽车和摩托车只能续5年一次；续10年则付全额PQP。 | [陆交局 OneMotoring](https://onemotoring.lta.gov.sg/content/onemotoring/home/owning/coe-renewal.html) |
| A/B类合并提案——最高回扣或附加费 | 15,000元 — 公众咨询中（2026年10月8日至11月2日），尚未实行。 | [陆交局](https://www.lta.gov.sg/content/ltagov/en/newsroom/2026/10/news-releases/launch-of-public-consultation-on-coe-categorisation-for-cars.html) |
| 五级方案——相邻级别差额 | 7,500元 — 回扣15,000元、回扣7,500元、不调整、附加7,500元、附加15,000元。 | [陆交局咨询文件](https://go.gov.sg/coe-public-consult) |

## 从投得拥车证到续证：一步步来

大多数买家让车行代为投标，但不论是自己投还是车行投，流程都一样。

1. **先看最新价格和走势** (看车之前) — 在本页查看你那一类最近几轮的结果——“每张拥车证的投标数”能看出竞争有多激烈。
2. **算清整辆车的价钱** (下决定之前) — 拥车证只是一部分，还要加上OMV、关税、消费税、附加注册费（ARF）和注册费。 相关工具: [新加坡拥车证与购车总成本计算器](https://toolsg.com/zh/coe-total-cost-calculator), [买车负担能力计算器](https://toolsg.com/zh/car-affordability-calculator)
3. **在公开投标中出价** (每月两轮，星期一中午12点至星期三下午4点) — 个人可以在星展/POSB提款机投标，并上网修改出价；车行在网上投标。投标期间可以看到当前价格，截标前都能改价。
4. **按时用掉临时拥车证** (中标后) — 必须在临时拥车证到期前注册车辆——A、B类6个月，C、E类3个月，D类1个月——否则投标押金会被没收。
5. **决定是否续证** (10年拥车证到期前) — 付全额PQP续10年，或付一半PQP（向上取整）续5年；也可以注销车辆，领回PARF和拥车证回扣。 相关工具: [PARF与拥车证回扣计算器](https://toolsg.com/zh/parf-coe-rebate-calculator)

## 拥车证价格到底是什么

拥车证（COE）赋予车辆注册和使用的权利，有效期 **10年**。陆交局为每个类别设定每三个月的配额，再分到各轮投标中。大家口中的“拥车证价格”其实是 **配额溢价（QP）**：等于 **最高的落标出价加1元**，所有中标者不论出价多少，都付这个价钱。

投标是 **公开** 的：投标期间所有人都能看到当前的成交价并修改出价。陆交局2026年的咨询文件指出，2025年约三分之二的A、B类出价与最终价格相差不到5%，所以一直盯着投标的人很少会对结果感到意外。

## 五个拥车证类别

| 类别 | 适用车辆 | 说明 |
| --- | --- | --- |
| **A** | 引擎1600cc或以下 **且** 功率97千瓦（130匹马力）或以下的汽车；功率110千瓦（147匹马力）或以下的纯电动车 | “大众车” |
| **B** | 引擎超过1600cc **或** 功率超过97千瓦的汽车；功率超过110千瓦的纯电动车 | “较高价车” |
| **C** | 货车和巴士 | |
| **D** | 摩托车 | |
| **E** | 公开类：摩托车以外的任何车辆 | 多数用来注册B类车，所以价格和B类很接近 |

E类拥车证的配额来自A、B、C类注销车辆数的10%。E类拥车证不能以E类续证，车辆要按本身所属类别（A至D）的PQP续证。

## 什么时候投标

每月有 **两轮投标**，分别在第一周和第三周的 **星期一中午12点** 开始，持续三个工作日，到 **下午4点** 截标。遇到公共假期会顺延——2026年2月第二轮因农历新年延到2月20日（星期五）截标；6月第一轮因卫塞节补假改为星期二至星期四。本页列出接下来的两轮投标，全年时间表以陆交局在OneMotoring公布的为准。

2020年 **4月、5月和6月** 因阻断措施暂停投标，这三个月没有数据。

## 怎么看配额、投标数和“每张拥车证的投标数”

本页每张卡片都显示 **配额**（可供投标的拥车证数量）、**收到的投标数** 和 **每张拥车证的投标数**。比例远高于1，表示很多人在抢同一张拥车证，价格往往上涨；接近1，表示几乎人人中标。配额取决于注销车辆的数量，所以一批10年车龄的车辆报废后，几个月后供应就会增加。

## PQP：续证要付多少

想在拥车证到期后继续用车，要付所属类别的 **现行配额溢价（PQP）**：**最近三个月（即六轮投标）配额溢价的平均值，向上取整到元**。某个月的PQP在上个月第二轮投标截标后就确定了，变动比QP慢。

算例——2026年11月A类的PQP：

| 投标轮次 | A类QP |
| --- | --- |
| 2026年8月第一轮 | $123,890 |
| 2026年8月第二轮 | $128,501 |
| 2026年9月第一轮 | $133,009 |
| 2026年9月第二轮 | $131,890 |
| 2026年10月第一轮 | $130,001 |
| 2026年10月第二轮 | $132,004 |
| **平均值（向上取整）** | **$129,883** |

- **续10年：** 付全额PQP——$129,883。
- **续5年：** 付PQP的50%，向上取整——$64,942。汽车和摩托车只能续5年一次，到期后必须注销；货车和巴士则可以一直以5年为期续证，直到法定使用年限届满。

本页的PQP就是用这个方法从投标结果算出来的，与陆交局2002年4月至2026年9月公布的每一个PQP完全一致（包括2020年暂停投标后的几个月）。付款前请在OneMotoring核对你的实际金额；如果考虑注销而不续证，可以用 [PARF与拥车证回扣计算器](https://toolsg.com/zh/parf-coe-rebate-calculator) 看看能拿回多少。

## 24年数据告诉我们什么

- **2008–2009年暴跌：** 金融危机后，A类在2008年11月第二轮跌到 **2元**，B类在2009年1月第二轮跌到 **200元**。
- **2023年高峰：** 2023年10月第二轮，B类达到 **$150,001**，E类达到 **$158,004**。那一年B类平均比A类贵约27,000元。
- **2026年：A类追上B类。** A类在2026年9月第一轮创下 **$133,009** 的历史新高，A、B两类的差距几乎消失——截至2026年10月的12个月里，B类平均只比A类高约4,900元。A类在2026年2月、4月、6月以及10月第二轮都 **高于** B类。
- A类高于B类并不是新鲜事——2014年以前A类只按引擎大小划分时经常发生——但2014年陆交局加入功率限制后就少了很多（2014至2021年共13次，2022至2025年一次也没有），直到电动车再次模糊了界线。

在走势图中切换到 **“B类 − A类差距”** 就能看到这个变化，年度表格则列出每年的平均值、最高和最低价。

## A类与B类合并提案（2026年）

陆交局在 **2026年10月8日** 展开公众咨询，提议把A类和B类合并为 **一个汽车类别**。这只是 **提案，还没有决定**：现在的每一次投标和续证，仍然按现行类别、价格和PQP计算。

**为什么要改。** 电动车由软件控制，车厂可以把较高价的车型调到A类的110千瓦上限以内——同一款Tesla Model Y，可能因功率不同而落在A类或B类。结果大众车和较高价车的买家都在抢A类拥车证，两类的价差越来越小。陆交局也认为，大众车和豪华车占用的道路空间差不多，合成一个较大的配额池还可能让价格波动减少。

**合并后怎么运作。**

1. 所有汽车买家在同一个配额池投标，付同一个成交价。
2. 再用 **“回扣与附加费”（feebate）** 调整每个人实际要付的金额：较低价的车拿回扣，中价车不调整，较高价的车付附加费。
3. 级别根据该车型的 **公开市场价值（OMV）中位数** 决定，而不是引擎大小、功率或售价。陆交局会每年公布各车型的级别，车商可以上诉。

陆交局就两种分级方式征求意见（按2025年注册车辆的OMV百分位）：

| 方案 | 第1级 | 第2级 | 第3级 | 第4级 | 第5级 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| **A：三级** | 0–35%：**回扣15,000元** | 35–50%：不调整 | 50%以上：**附加15,000元** | — | — |
| **B：五级** | 0–10%：**回扣15,000元** | 10–35%：**回扣7,500元** | 35–50%：不调整 | 50–75%：**附加7,500元** | 75%以上：**附加15,000元** |

陆交局举的参考例子包括：最低级别的Honda Jazz、Mazda 3、Suzuki Swift；不调整的Toyota Corolla Altis、Honda Civic 1.5 Turbo；最高附加费级别的Mercedes-Benz GLC、Tesla Model Y RWD、Toyota Alphard。两种方案中，最便宜和最贵级别之间都相差 **30,000元**。

**算例。** 假设合并后的汽车类别以132,000元成交，两种方案下第1级车都付117,000元、最高级别付147,000元；在方案B中，第2级付124,500元，第4级付139,500元。本页的计算器可以输入任何价格试算。要注意的是，没人知道合并后的配额池会以多少成交——陆交局表示，目的是恢复大众车和较高价车的区别，而不是改变整体价格水平，价格仍由供求决定。

**咨询中的其他问题：**

- **续证。** 由于A、B类价格已经接近，陆交局认为续证时的PQP可能不必套用回扣/附加费，并可能为现有大众车车主提供过渡安排。
- **E类。** 可能取消，或改为只能注册汽车，不再占用货车的配额。
- **C类和D类** 不在合并范围内。
- 陆交局听到但目前不建议采用的其他意见：按家庭需要分配拥车证、按出价付款（pay-as-you-bid）、为私召车另设类别、对第二辆车征收附加费。

**时间表。** 焦点小组讨论在2026年4月至5月举行。意见收集在 **2026年11月2日晚上11点59分** 截止（go.gov.sg/coe-pcd-feedback）。陆交局预计在 **2026年底** 前完成检讨，并在 **2027年上半年** 公布结果和建议。目前没有宣布任何改变的实施日期。

> **如果你现在要买车：** 在陆交局宣布决定之前，投标和续证都不会有任何变化。如果真的合并，OMV较低的经济型车和大众电动车可能比统一价格付得少，而较高档的车型——包括目前能挤进A类的高功率电动车——则会付得更多。

## 相关工具

- [拥车证与购车总成本计算器](https://toolsg.com/zh/coe-total-cost-calculator)——把OMV、ARF、关税、消费税和注册费加到拥车证价格上。
- [PARF与拥车证回扣计算器](https://toolsg.com/zh/parf-coe-rebate-calculator)——不续证、注销车辆能拿回多少。
- [买车负担能力计算器](https://toolsg.com/zh/car-affordability-calculator)——每月开销是否在预算内。
- [路税计算器](https://toolsg.com/zh/road-tax-calculator)——注册后每年的路税。
- [贷款还款计算器](https://toolsg.com/zh/loan-repayment-calculator)——汽车贷款的月供。

## 关于数据

数据来自陆交局在 data.gov.sg 发布的开放数据（新加坡开放数据许可）。历史从 **2002年2月** 开始，即每月两轮公开投标开始的时候；更早的密封投标使用不同的类别，没有收录。本页每小时检查一次新结果，data.gov.sg 通常在截标后几天内发布。陆交局两个数据集在2010年有两个数字不一致（2010年1月第二轮D类价格、2010年2月第一轮B类配额），本页采用与前后数据吻合的统计局数字。所有数据都可以下载为CSV，或通过 `/api/coe` 获取JSON。

## 常见问题

**最新的拥车证价格是多少？**

本页顶部的卡片显示最近一轮投标A至E类的配额溢价、与上一轮相比的变化、配额和投标数。每轮投标后会根据陆交局在 data.gov.sg 发布的数据自动更新。

**下一轮拥车证投标是什么时候？**

每月有两轮投标，通常在每月第一个和第三个星期一中午12点开始，星期三下午4点截标；期间遇到公共假期会顺延。上方列出了接下来两轮的预计日期，以陆交局在OneMotoring公布的为准。

**拥车证价格是怎么决定的？**

投标是公开的：所有人都能看到当前价格并修改出价。截标时，配额溢价定为最高的落标出价加1元，所有中标者都付这个价钱。

**什么是PQP？怎么计算？**

现行配额溢价（PQP）是续拥车证要付的价格，等于最近三个月（六轮）配额溢价的平均值，向上取整到元，在上个月第二轮投标截标后确定。E类没有PQP，这类车辆按本身所属类别的PQP续证。

**续拥车证5年或10年要多少钱？**

续10年要付该类别的全额PQP；续5年付PQP的50%，向上取整。汽车和摩托车只能续5年一次，到期后必须注销。

**A类和B类拥车证要合并吗？**

还没有。陆交局在2026年10月8日展开公众咨询，提议把两者合并为单一汽车类别，并按车价给予或征收最高15,000元的回扣或附加费。意见收集在2026年11月2日截止，陆交局预计2026年底完成检讨，2027年上半年公布建议。在此之前仍沿用现行类别。

**按提议的回扣/附加费制度，我要付多少？**

所有人先付单一汽车类别的价格，再按级别调整。方案A（三级）：按OMV中位数最便宜的35%车型回扣15,000元，接下来的15%不调整，其余附加15,000元。方案B（五级）：回扣15,000元和7,500元、不调整、附加7,500元和15,000元。本页的计算器可以试算任何价格下各级别要付多少。

**拥车证历史数据最早到哪一年？**

从2002年2月每月两轮公开投标开始，到最近一轮为止的每一轮投标，A至E类都有配额溢价、配额、收到投标数和成功投标数。2020年4月、5月和6月没有投标。所有数据都可以下载为CSV。


## 资料来源

- [data.gov.sg — COE Bidding Results / Prices（陆交局）](https://data.gov.sg/datasets/d_69b3380ad7e51aff3a7dcc84eba52b8a/view) — 2010年1月起每轮投标结果；用于最新几轮数据。
- [data.gov.sg — Motor Vehicle Quota, Quota Premium and Prevailing Quota Premium, Monthly（统计局 M651121）](https://data.gov.sg/datasets/d_22094bf608253d36c0c63b52d852dd6e/view) — 2002年2月起的投标结果和已公布的PQP。
- [陆交局 OneMotoring — 拥车证公开投标与类别](https://onemotoring.lta.gov.sg/content/onemotoring/home/buying/coe-open-bidding.html)
- [陆交局 OneMotoring — 拥车证续证](https://onemotoring.lta.gov.sg/content/onemotoring/home/owning/coe-renewal.html)
- [陆交局 OneMotoring — 2026年拥车证公开投标时间表](https://onemotoring.lta.gov.sg/content/dam/onemotoring/Buying/PDF/COE/COE_Bidding_Schedule_for_Year_2026.pdf)
- [陆交局 — 就汽车拥车证分类展开公众咨询（2026年10月8日）](https://www.lta.gov.sg/content/ltagov/en/newsroom/2026/10/news-releases/launch-of-public-consultation-on-coe-categorisation-for-cars.html)
- [陆交局 — 汽车拥车证分类公众咨询文件](https://go.gov.sg/coe-public-consult) — 表1、表2（回扣/附加费级别），第2.19–2.24段（续证与E类）。