COE விலைகள் — அக்டோபர் 2026, இரண்டாம் ஏலம்
A–E வகைகளின் சமீபத்திய COE ஒதுக்கீட்டுக் கட்டணம், புதுப்பிப்புக்கான PQP, 2002 முதல் ஒவ்வொரு ஏல முடிவும் — வரைபடம், தேடல், பதிவிறக்கத்துடன்.
சமீபத்திய முடிவுகள்
- ஒதுக்கீடு
- 1,191
- பெற்ற ஏலங்கள்
- 1,574
- ஒரு COE-க்கான ஏலங்கள்
- 1.32
- ஒதுக்கீடு
- 923
- பெற்ற ஏலங்கள்
- 1,149
- ஒரு COE-க்கான ஏலங்கள்
- 1.24
- ஒதுக்கீடு
- 308
- பெற்ற ஏலங்கள்
- 481
- ஒரு COE-க்கான ஏலங்கள்
- 1.56
- ஒதுக்கீடு
- 539
- பெற்ற ஏலங்கள்
- 611
- ஒரு COE-க்கான ஏலங்கள்
- 1.13
- ஒதுக்கீடு
- 270
- பெற்ற ஏலங்கள்
- 411
- ஒரு COE-க்கான ஏலங்கள்
- 1.52
அடுத்த ஏலச் சுற்று
- நவம்பர் 2026, முதல் ஏலம் — தொடக்கம் திங்கள், 2 நவம்பர், நண்பகல் 12 · முடிவு புதன், 4 நவம்பர் 2026, மாலை 4
- நவம்பர் 2026, இரண்டாம் ஏலம் — தொடக்கம் திங்கள், 16 நவம்பர், நண்பகல் 12 · முடிவு புதன், 18 நவம்பர் 2026, மாலை 4
சுற்றுகள் மாதத்தின் முதல், மூன்றாம் திங்கள் நண்பகல் தொடங்கி மூன்று வேலை நாட்கள் நடக்கும்; பொது விடுமுறை முடிவை ஒத்திவைக்கும். ஏலம் கேட்கும் முன் OneMotoring-இல் LTA ஏல அட்டவணையைப் பாருங்கள்.
வகை A, B இணைக்கப்படலாம்
8 அக் 2026 அன்று, மதிப்பு அடிப்படையில் $15,000 வரை தள்ளுபடி அல்லது கூடுதல் கட்டணத்துடன் ஒரே பயணிகள் கார் வகையை LTA முன்மொழிந்தது. இது ஆலோசனை மட்டுமே, முடிவு அல்ல — கருத்துகள் 2 நவ 2026 வரை.
உங்களுக்கு என்ன பொருள் →COE விலை வரலாறு
தேர்ந்தெடுத்த காலத்தில்
| சமீபத்தியது | சராசரி | அதிகபட்சம் | குறைந்தபட்சம் | மாற்றம் |
|---|
சமீபத்திய ஏல முடிவுகள்
ஒதுக்கீட்டுக் கட்டணம் S$-இல். அம்புகள் முந்தைய சுற்றுடன் ஒப்பிடுகின்றன.
| சுற்று | வகை A | வகை B | வகை C | வகை D | வகை E |
|---|---|---|---|---|---|
| அக்டோபர் 2026, இரண்டாம் ஏலம் | $132,004 ▲ | $131,901 ▲ | $92,200 ▲ | $10,778 ▼ | $135,790 ▼ |
| அக்டோபர் 2026, முதல் ஏலம் | $130,001 ▼ | $130,100 ▼ | $91,889 ▼ | $11,012 ▼ | $137,000 |
| செப்டெம்பர் 2026, இரண்டாம் ஏலம் | $131,890 ▼ | $133,000 ▼ | $92,144 ▼ | $12,201 ▼ | $137,000 ▼ |
| செப்டெம்பர் 2026, முதல் ஏலம் | $133,009 ▲ | $135,001 ▲ | $93,101 ▲ | $12,556 ▲ | $137,890 ▲ |
| ஆகஸ்ட் 2026, இரண்டாம் ஏலம் | $128,501 ▲ | $131,001 ▲ | $90,002 ▼ | $11,301 ▲ | $135,000 ▲ |
| ஆகஸ்ட் 2026, முதல் ஏலம் | $123,890 ▼ | $129,910 ▲ | $91,545 ▼ | $10,503 ▲ | $131,000 ▲ |
| ஜூலை 2026, இரண்டாம் ஏலம் | $126,000 ▼ | $129,890 ▼ | $93,889 ▼ | $10,202 ▲ | $129,971 ▲ |
| ஜூலை 2026, முதல் ஏலம் | $129,000 ▲ | $130,889 ▲ | $95,000 ▲ | $10,201 ▲ | $129,801 ▲ |
| ஜூன் 2026, இரண்டாம் ஏலம் | $123,847 ▼ | $123,502 ▼ | $93,001 ▼ | $9,989 ▼ | $129,002 ▲ |
| ஜூன் 2026, முதல் ஏலம் | $126,009 ▲ | $126,989 ▼ | $94,000 ▲ | $10,000 ▲ | $129,000 ▼ |
| மே 2026, இரண்டாம் ஏலம் | $124,229 ▼ | $129,501 ▲ | $92,223 ▲ | $9,689 ▲ | $130,000 ▲ |
| மே 2026, முதல் ஏலம் | $124,790 | $126,236 | $87,479 | $9,452 | $127,700 |
COE புதுப்பிப்பு: நடப்பு ஒதுக்கீட்டுக் கட்டணம் (PQP)
COE முடிந்த பிறகும் கார் அல்லது மோட்டார் சைக்கிளை வைத்திருக்க, அதன் வகையின் PQP-ஐ செலுத்த வேண்டும்: கடைசி ஆறு சுற்றுகளின் (மூன்று மாதம்) கட்டணங்களின் சராசரி, மேல்நோக்கி முழுமையாக்கப்பட்டது. 5 ஆண்டு புதுப்பிப்புக்கு அதில் பாதி, அதுவும் மேல்நோக்கி.
| வகை | நவம்பர் 2026 PQP · 10 ஆண்டு புதுப்பிப்பு | 5 ஆண்டு புதுப்பிப்பு | அக்டோபர் 2026 உடன் ஒப்பிட |
|---|---|---|---|
| வகை A · 1,600cc மற்றும் 97kW (130bhp) வரை கார்கள்; 110kW வரை மின்சாரக் கார்கள் | $129,883 | $64,942 | +$1,168 |
| வகை B · 1,600cc அல்லது 97kW-க்கு மேல் கார்கள்; 110kW-க்கு மேல் மின்சாரக் கார்கள் | $131,819 | $65,910 | +$203 |
| வகை C · சரக்கு வாகனங்கள், பேருந்துகள் | $91,814 | $45,907 | −$800 |
| வகை D · மோட்டார் சைக்கிள்கள் | $11,392 | $5,696 | +$231 |
LTA செய்வது போலவே சேமித்த முடிவுகளிலிருந்து கணக்கிடப்பட்டது; 2002 முதல் 2026 வரை LTA வெளியிட்ட ஒவ்வொரு PQP-யுடனும் பொருந்தியது. செலுத்தும் முன் OneMotoring-இல் சரியான தொகையைச் சரிபாருங்கள்.
2002 முதல் எல்லா நேர அதிகம், குறைவு
ஆண்டுவாரி சராசரி COE விலை
அந்த ஆண்டின் ஒதுக்கீட்டுக் கட்டணங்களின் சராசரி (S$). அந்த ஆண்டின் அதிக, குறைந்த விலைக்கு எண்ணின் மீது வையுங்கள் அல்லது தட்டுங்கள்.
| ஆண்டு | வகை A | வகை B | வகை C | வகை D | வகை E | சுற்றுகள் |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | $120,931 | $124,306 | $86,224 | $9,960 | $126,997 | 20 |
| 2025 | $102,912 | $120,748 | $69,302 | $8,951 | $121,206 | 24 |
| 2024 | $90,495 | $103,730 | $70,932 | $9,280 | $104,524 | 24 |
| 2023 | $94,538 | $121,801 | $80,533 | $10,774 | $125,418 | 24 |
| 2022 | $75,809 | $100,946 | $58,394 | $10,945 | $102,753 | 24 |
| 2021 | $47,425 | $61,223 | $40,527 | $8,585 | $63,727 | 24 |
| 2020 | $35,404 | $38,155 | $27,508 | $6,380 | $38,405 | 18 |
| 2019 | $29,907 | $38,815 | $26,311 | $3,615 | $40,618 | 24 |
| 2018 | $33,038 | $35,345 | $31,828 | $5,930 | $35,693 | 24 |
| 2017 | $45,991 | $51,800 | $43,909 | $6,130 | $51,874 | 24 |
| 2016 | $49,587 | $52,122 | $46,946 | $6,368 | $52,523 | 24 |
| 2015 | $60,601 | $66,851 | $50,467 | $6,107 | $67,814 | 24 |
| 2014 | $67,675 | $73,282 | $50,764 | $4,027 | $73,436 | 24 |
| 2013 | $74,690 | $78,712 | $60,342 | $1,757 | $80,278 | 24 |
| 2012 | $63,898 | $84,431 | $55,150 | $1,836 | $86,001 | 24 |
| 2011 | $48,206 | $64,938 | $31,885 | $2,098 | $66,047 | 24 |
| 2010 | $30,405 | $39,834 | $29,788 | $1,309 | $41,424 | 24 |
| 2009 | $11,600 | $12,412 | $11,941 | $897 | $13,302 | 24 |
| 2008 | $12,330 | $13,412 | $13,012 | $1,234 | $14,353 | 24 |
| 2007 | $14,101 | $15,936 | $6,887 | $1,108 | $16,490 | 24 |
| 2006 | $11,187 | $12,430 | $7,642 | $853 | $12,572 | 24 |
| 2005 | $16,551 | $15,709 | $6,469 | $621 | $16,921 | 24 |
| 2004 | $25,181 | $25,203 | $7,835 | $588 | $25,681 | 24 |
| 2003 | $28,755 | $28,618 | $10,514 | $232 | $29,243 | 24 |
| 2002 | $31,272 | $32,154 | $19,067 | $221 | $32,583 | 22 |
வகை A, B இணைப்பு முன்மொழிவு (2026)
வகை A, B-க்குப் பதிலாக ஒரே பயணிகள் கார் வகையை LTA முன்மொழிகிறது. அனைவரும் ஒரே தொகுப்பில் ஏலம் கேட்டு ஒரே விலையைச் செலுத்துவர்; பிறகு கார் மாடலின் சராசரி (median) திறந்த சந்தை மதிப்பை (OMV) அடிப்படையாகக் கொண்ட "feebate" கூடுதல் கட்டணம் சேர்க்கும் அல்லது தள்ளுபடி தரும். இயந்திர அளவும் சக்தியும் இனி உங்கள் வகையைத் தீர்மானிக்காது.
ஏன் இப்போது: மின்சாரக் கார்களை வகை A சக்தி வரம்புக்குள் பொருத்த முடிவதால், விலையுயர்ந்த கார்கள் மலிவுக் கார்களுடன் வகை A-க்குப் போட்டியிடுகின்றன; 2002 முதல் வகை A, வகை B-ஐ விட 86 முறை அதிகமாக முடிந்தது — அவற்றில் 4 முறை 2026 இல்.
சமீபத்திய வகை A, B கட்டணங்களின் ஒதுக்கீடு-எடையிட்ட சராசரியில் தொடங்குகிறது. இணைந்த தொகுப்பு தனக்கென ஒரு விலையில் முடியும் — பிற நிலைகளை முயல எண்ணை மாற்றுங்கள்.
விருப்பம் A: மூன்று நிலைகள்
| நிலை | தள்ளுபடி / கூடுதல் கட்டணம் | நீங்கள் செலுத்துவது |
|---|---|---|
|
1
OMV சதமானம் (2025 கார்கள்): 0–35th
BYD Atto 3, Honda Freed, Honda Jazz, Mazda 3, Suzuki Swift, Toyota Sienta
|
$15,000 தள்ளுபடி | $116,959 |
|
2
OMV சதமானம் (2025 கார்கள்): 35–50th
Audi A3, Honda Civic 1.5 Turbo, Nissan Serena, Toyota Corolla Altis
|
மாற்றம் இல்லை | $131,959 |
|
3
OMV சதமானம் (2025 கார்கள்): >50th
Audi Q3, Mercedes-Benz GLC, Tesla Model Y RWD, Toyota Alphard
|
$15,000 கூடுதல் | $146,959 |
விருப்பம் B: ஐந்து நிலைகள்
| நிலை | தள்ளுபடி / கூடுதல் கட்டணம் | நீங்கள் செலுத்துவது |
|---|---|---|
|
1
OMV சதமானம் (2025 கார்கள்): 0–10th
Honda Jazz, Mazda 3, Nissan Note, Suzuki Swift
|
$15,000 தள்ளுபடி | $116,959 |
|
2
OMV சதமானம் (2025 கார்கள்): 10–35th
BYD Atto 3, Honda Freed, Toyota Noah, Toyota Sienta
|
$7,500 தள்ளுபடி | $124,459 |
|
3
OMV சதமானம் (2025 கார்கள்): 35–50th
Audi A3, Honda Civic 1.5 Turbo, Nissan Serena, Toyota Corolla Altis
|
மாற்றம் இல்லை | $131,959 |
|
4
OMV சதமானம் (2025 கார்கள்): 50–75th
Audi Q3, BMW 216, Honda Odyssey, Tesla Model 3 RWD 110
|
$7,500 கூடுதல் | $139,459 |
|
5
OMV சதமானம் (2025 கார்கள்): >75th
BMW iX2, Honda Civic Type R, Mercedes-Benz GLC, Tesla Model Y RWD, Toyota Alphard
|
$15,000 கூடுதல் | $146,959 |
- இன்னும் நடைமுறையில் இல்லை. தற்போதைய வகை A, B விதிகள், விலைகள், PQP ஒவ்வொரு ஏலத்துக்கும் புதுப்பிப்புக்கும் பொருந்தும்.
- நிலைகள் ஒவ்வொரு மாடலின் சராசரி OMV-ஐப் பொறுத்தவை, ஆண்டுதோறும் வெளியிடப்படும்; பட்டியலிட்ட மாடல்கள் 2025 பதிவுகளின் அடிப்படையிலான LTA எடுத்துக்காட்டுகள்.
- புதுப்பிப்புக்கு feebate பொருந்தாமல் போகலாம் என்றும், தற்போதைய வகை A உரிமையாளர்களுக்கு மாற்றக்கால உதவி இருக்கலாம் என்றும் LTA கூறுகிறது.
- வகை E நீக்கப்படலாம் அல்லது கார்களுக்கு மட்டும் வைக்கப்படலாம்; வகை C (சரக்கு வாகனங்கள்), வகை D (மோட்டார் சைக்கிள்கள்) இணைப்பில் இல்லை.
காலவரிசை
-
ஏப்–மே 2026200-க்கும் மேற்பட்ட பொதுமக்கள், தொழில்துறையினருடன் கலந்துரையாடல்
-
8 அக் 2026பொது ஆலோசனை தொடக்கம்
-
2 நவ 2026கருத்துகள் முடிவு (இரவு 11.59)
-
2026 இறுதிLTA ஆய்வை முடிக்கும்
-
2027 முதல் பாதிமுடிவுகளும் பரிந்துரைகளும் பகிரப்படும்
தரவு: data.gov.sg இல் LTA COE ஏல முடிவுகள் (சிங்கப்பூர் திறந்த தரவு உரிமம்). திறந்த ஏலம் தொடங்கிய பிப் 2002 முதல் வரலாறு; ஏப்–ஜூன் 2020இல் ஏலம் நடக்கவில்லை.
விரிவான வழிகாட்டி
COE விலைகள் விளக்கம்: ஏலம், வகைகள், PQP புதுப்பிப்பு மற்றும் 2026 A/B வகை இணைப்பு முன்மொழிவு
ஒவ்வொரு ஏலத்திலும் COE ஒதுக்கீட்டுக் கட்டணம் எப்படி நிர்ணயிக்கப்படுகிறது, A முதல் E வரையிலான வகைகள் எவற்றை உள்ளடக்குகின்றன, COE புதுப்பிப்புக்கான PQP எப்படிக் கணக்கிடப்படுகிறது, 24 ஆண்டு முடிவுகள் என்ன காட்டுகின்றன, A, B வகைகளை இணைத்து மதிப்பு அடிப்படையிலான தள்ளுபடி/கூடுதல் கட்டணம் விதிக்கும் LTA முன்மொழிவு என்ன மாற்றும்.
முக்கிய எண்கள் ஒரே பார்வையில்
- COE விலை எப்படி நிர்ணயிக்கப்படுகிறது
- வெற்றிபெறாத மிக உயர்ந்த ஏலம் + $1
- வெற்றிபெற்ற அனைவரும் ஒரே ஒதுக்கீட்டுக் கட்டணத்தை (QP) செலுத்துவர். ஏலம் திறந்தது: நடப்பு விலையைப் பார்த்து ஏலத்தை மாற்றலாம்.
- ஆதாரம்: LTA ஆலோசனை ஆவணம்
- ஏலச் சுற்றுகள்
- மாதம் இருமுறை, திங்கள் நண்பகல் 12 மணி முதல் புதன் மாலை 4 மணி வரை
- மாதத்தின் முதல் மற்றும் மூன்றாம் வாரம்; பொது விடுமுறை இருந்தால் நீட்டிக்கப்படும்.
- ஆதாரம்: LTA OneMotoring
- வகை A (கார்கள்)
- 1,600cc வரை மற்றும் 97kW (130bhp) வரை; முழு மின்சாரக் கார்கள் 110kW வரை
- எந்த வரம்பையும் மீறினால் வகை B. மின்சாரக் கார் வரம்பு மே 2022 முதல் சுற்று முதல் பெற்ற COE-களுக்குப் பொருந்தும்.
- ஆதாரம்: LTA OneMotoring
- PQP (புதுப்பிப்பு விலை)
- கடைசி 6 சுற்றுகளின் (3 மாதம்) QP சராசரி, மேல்நோக்கி முழுமையாக்கப்பட்டது
- முந்தைய மாதத்தின் 2ஆம் சுற்று முடிந்ததும் தெரியும். வகை E-க்கு PQP இல்லை.
- ஆதாரம்: LTA OneMotoring
- 5 ஆண்டு COE புதுப்பிப்பு
- PQP-இன் 50%, மேல்நோக்கி முழுமையாக்கப்பட்டது
- கார்களும் மோட்டார் சைக்கிள்களும் 5 ஆண்டுக்கு ஒருமுறை மட்டுமே புதுப்பிக்கலாம். 10 ஆண்டு புதுப்பிப்புக்கு முழு PQP.
- ஆதாரம்: LTA OneMotoring
- A/B இணைப்பு முன்மொழிவு — அதிகபட்ச தள்ளுபடி அல்லது கூடுதல் கட்டணம்
- $15,000
- பொது ஆலோசனையில் உள்ள முன்மொழிவு (8 அக் – 2 நவ 2026), இன்னும் நடைமுறையில் இல்லை.
- ஆதாரம்: LTA
- ஐந்து-நிலை விருப்பம் — நிலைகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடு
- $7,500
- $15,000, $7,500 தள்ளுபடி, மாற்றம் இல்லை, பிறகு $7,500, $15,000 கூடுதல் கட்டணம்.
- ஆதாரம்: LTA ஆலோசனை ஆவணம்
COE பெறுவது முதல் தக்கவைப்பது வரை: படிப்படியாக
பெரும்பாலான வாங்குநர்கள் கார் தொகுப்பின் ஒரு பகுதியாக விற்பனையாளரையே ஏலம் கேட்க விடுகின்றனர்; நீங்கள் கேட்டாலும் விற்பனையாளர் கேட்டாலும் படிகள் ஒன்றுதான்.
-
படி 1: சமீபத்திய கட்டணத்தையும் போக்கையும் பாருங்கள்
கார் தேடுவதற்கு முன்உங்கள் வகையின் கடைசி சில சுற்றுகளை இந்தப் பக்கத்தில் பாருங்கள் — ஒரு COE-க்கான ஏல எண்ணிக்கை தேவையின் அளவைக் காட்டும்.
-
படி 2: காரின் முழு விலையைக் கணக்கிடுங்கள்
முடிவெடுப்பதற்கு முன்COE ஒரு பகுதி மட்டுமே. OMV, சுங்க வரி, GST, ARF, பதிவுக் கட்டணம் ஆகியவை கூடுதலாக வரும்.
-
படி 3: திறந்த ஏலத்தில் பங்கேற்கவும்
மாதம் இருமுறை, திங்கள் நண்பகல் 12 முதல் புதன் மாலை 4 வரைதனிநபர்கள் DBS/POSB ATM-களில் ஏலம் கேட்டு இணையத்தில் மாற்றலாம்; விற்பனையாளர்கள் இணையத்தில் ஏலம் கேட்கின்றனர். ஏலம் முடியும் வரை நடப்பு விலையைப் பார்த்து மாற்றலாம்.
-
படி 4: தற்காலிக COE-ஐ காலத்துக்குள் பயன்படுத்துங்கள்
ஏலம் வென்ற பிறகுதற்காலிக COE காலாவதியாகும் முன் வாகனத்தைப் பதிவு செய்யுங்கள் — A, B வகைக்கு 6 மாதம், C, E வகைக்கு 3 மாதம், D வகைக்கு 1 மாதம் — இல்லையெனில் ஏல வைப்புத்தொகை பறிமுதல் செய்யப்படும்.
-
படி 5: புதுப்பிப்பதா என முடிவு செய்யுங்கள்
10 ஆண்டு COE முடிவதற்கு முன்இன்னும் 10 ஆண்டுக்கு PQP-ஐ, அல்லது 5 ஆண்டுக்கு PQP-இன் பாதியை (மேல்நோக்கி முழுமையாக்கி) செலுத்துங்கள்; அல்லது பதிவை ரத்து செய்து PARF, COE தள்ளுபடிகளைப் பெறுங்கள்.
COE விலை என்றால் என்ன
உரிமைச் சான்றிதழ் (COE) ஒரு வாகனத்தைப் பதிவு செய்து 10 ஆண்டுகள் பயன்படுத்தும் உரிமையைத் தருகிறது. LTA ஒவ்வொரு வகைக்கும் மூன்று மாதக் காலத்துக்கான ஒதுக்கீட்டை நிர்ணயித்து, அதை ஏலச் சுற்றுகளுக்குப் பிரிக்கிறது. "COE விலை" எனப்படும் ஒதுக்கீட்டுக் கட்டணம் (QP) என்பது வெற்றிபெறாத மிக உயர்ந்த ஏலத்துடன் $1 சேர்த்த தொகை; வெற்றிபெற்ற அனைவரும், எவ்வளவு ஏலம் கேட்டிருந்தாலும், அதே தொகையைச் செலுத்துவர்.
ஏலம் திறந்தது: சுற்று நடக்கும்போது அனைவரும் நடப்பு விலையைப் பார்த்து தங்கள் ஏலத்தை மாற்றலாம். 2025இல் A, B வகை ஏலங்களில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு இறுதி விலையிலிருந்து 5%க்குள் இருந்ததாக LTA-வின் 2026 ஆலோசனை ஆவணம் கூறுகிறது.
ஐந்து COE வகைகள்
| வகை | உள்ளடக்கம் | குறிப்பு |
|---|---|---|
| A | 1,600cc வரை மற்றும் 97kW (130bhp) வரை கார்கள்; 110kW (147bhp) வரை முழு மின்சாரக் கார்கள் | "பொதுச் சந்தை" கார்கள் |
| B | 1,600cc அல்லது 97kW-க்கு மேல் கார்கள்; 110kW-க்கு மேல் முழு மின்சாரக் கார்கள் | "அதிக மதிப்புள்ள" கார்கள் |
| C | சரக்கு வாகனங்கள், பேருந்துகள் | |
| D | மோட்டார் சைக்கிள்கள் | |
| E | திறந்த வகை: மோட்டார் சைக்கிள் தவிர எந்த வாகனமும் | பெரும்பாலும் B வகை கார்களுக்குப் பயன்படுவதால் B விலைக்கு அருகில் இருக்கும் |
A, B, C வகைகளின் பதிவு ரத்துகளில் 10% வகை E-க்குச் செல்கிறது. E வகை COE-ஐ E ஆகப் புதுப்பிக்க முடியாது: வாகனம் அதன் சொந்த வகையின் (A முதல் D) PQP-யில் புதுப்பிக்கப்படும்.
ஏலம் எப்போது நடக்கும்
மாதம் இரண்டு சுற்றுகள். ஒவ்வொன்றும் முதல் மற்றும் மூன்றாம் வாரத்தின் திங்கள் நண்பகல் 12 மணிக்கு தொடங்கி மூன்று வேலை நாட்கள் நடந்து மாலை 4 மணிக்கு முடியும். பொது விடுமுறை முடிவை ஒத்திவைக்கும் — 2026இல் சீனப் புத்தாண்டால் பிப்ரவரி இரண்டாம் சுற்று 20 பிப்ரவரி வெள்ளிக்கிழமை முடிந்தது; விசாக தின விடுமுறையால் ஜூன் முதல் சுற்று செவ்வாய் முதல் வியாழன் வரை நடந்தது. அடுத்த இரண்டு சுற்றுகள் இந்தப் பக்கத்தில் உள்ளன; முழு அட்டவணையை LTA OneMotoring-இல் வெளியிடுகிறது.
ஏப்ரல், மே, ஜூன் 2020 இல் (சர்க்யூட் பிரேக்கர்) ஏலம் நிறுத்தப்பட்டது; அந்த மாதங்களுக்கு முடிவுகள் இல்லை.
ஒதுக்கீடு, ஏலங்கள், ஒரு COE-க்கான ஏலங்கள்
ஒவ்வொரு அட்டையிலும் ஒதுக்கீடு (வழங்கப்படும் COE-கள்), பெற்ற ஏலங்கள், ஒரு COE-க்கான ஏலங்கள் காட்டப்படுகின்றன. விகிதம் 1-ஐ விட மிக அதிகமாக இருந்தால் ஒவ்வொரு சான்றிதழுக்கும் பலர் போட்டியிடுகின்றனர், விலை உயரும் போக்கு; 1-க்கு அருகில் இருந்தால் கிட்டத்தட்ட அனைவரும் வெல்வர். ஒதுக்கீடு பதிவு ரத்துகளைப் பொறுத்தது; 10 ஆண்டு பழைய கார்கள் அதிகம் அகற்றப்பட்டால் சில மாதங்களில் வழங்கல் அதிகரிக்கும்.
PQP: COE புதுப்பிக்க எவ்வளவு
COE முடிந்த பிறகும் வாகனத்தை வைத்திருக்க, அதன் வகையின் நடப்பு ஒதுக்கீட்டுக் கட்டணத்தை (PQP) செலுத்த வேண்டும்: கடைசி மூன்று மாத ஏலங்களின் — ஆறு சுற்றுகளின் — ஒதுக்கீட்டுக் கட்டணங்களின் சராசரி, டாலருக்கு மேல்நோக்கி முழுமையாக்கப்பட்டது. ஒரு மாதத்தின் PQP முந்தைய மாதத்தின் இரண்டாம் சுற்று முடிந்ததும் நிர்ணயமாகிறது.
எடுத்துக்காட்டு — நவம்பர் 2026, வகை A PQP:
| சுற்று | வகை A QP |
|---|---|
| ஆகஸ்ட் 2026, முதல் | $123,890 |
| ஆகஸ்ட் 2026, இரண்டாம் | $128,501 |
| செப்டம்பர் 2026, முதல் | $133,009 |
| செப்டம்பர் 2026, இரண்டாம் | $131,890 |
| அக்டோபர் 2026, முதல் | $130,001 |
| அக்டோபர் 2026, இரண்டாம் | $132,004 |
| சராசரி (மேல்நோக்கி) | $129,883 |
- 10 ஆண்டு புதுப்பிப்பு: முழு PQP — $129,883.
- 5 ஆண்டு புதுப்பிப்பு: PQP-இன் 50%, மேல்நோக்கி — $64,942. கார்களும் மோட்டார் சைக்கிள்களும் 5 ஆண்டுக்கு ஒருமுறை மட்டுமே புதுப்பிக்கலாம், பிறகு பதிவை ரத்து செய்ய வேண்டும். சரக்கு வாகனங்களும் பேருந்துகளும் சட்டப்பூர்வ ஆயுட்காலம் முடியும் வரை 5 ஆண்டுகளாகப் புதுப்பிக்கலாம்.
இந்தப் பக்கத்தின் PQP இதே முறையில் கணக்கிடப்படுகிறது; ஏப்ரல் 2002 முதல் செப்டம்பர் 2026 வரை LTA வெளியிட்ட ஒவ்வொரு PQP-யுடனும் இது பொருந்தியது. செலுத்தும் முன் OneMotoring-இல் உங்கள் தொகையை உறுதிசெய்யுங்கள்; பதிவை ரத்து செய்தால் என்ன கிடைக்கும் என்பதை PARF மற்றும் COE தள்ளுபடி கணிப்பான் காட்டும்.
24 ஆண்டு முடிவுகள் காட்டுவது
- 2008–2009 சரிவு: நிதி நெருக்கடிக்குப் பின், நவம்பர் 2008 இரண்டாம் சுற்றில் வகை A $2 ஆகவும், ஜனவரி 2009 இரண்டாம் சுற்றில் வகை B $200 ஆகவும் சரிந்தன.
- 2023 உச்சம்: அக்டோபர் 2023 இரண்டாம் சுற்றில் வகை B $150,001, வகை E $158,004 ஐ எட்டின. அந்த ஆண்டு வகை B சராசரியாக வகை A-ஐ விட சுமார் $27,000 அதிகம்.
- 2026: வகை A நெருங்குகிறது. செப்டம்பர் 2026 முதல் சுற்றில் வகை A $133,009 என்ற சாதனையை எட்டியது; A, B இடைவெளி கிட்டத்தட்ட மறைந்தது — அக்டோபர் 2026 வரையிலான 12 மாதங்களில் வகை B சராசரியாக சுமார் $4,900 மட்டுமே அதிகம். பிப்ரவரி, ஏப்ரல், ஜூன் 2026 மற்றும் அக்டோபர் இரண்டாம் சுற்றில் வகை A, வகை B-ஐ விட அதிகமாக முடிந்தது.
- இது புதிதல்ல — 2014க்கு முன் வகை A இயந்திர அளவால் மட்டும் தீர்மானிக்கப்பட்டபோது அடிக்கடி நடந்தது — ஆனால் 2014இல் சக்தி வரம்பு சேர்க்கப்பட்ட பின் மிகவும் குறைந்தது (2014–2021இல் 13 முறை, 2022–2025இல் ஒருமுறையும் இல்லை), மின்சாரக் கார்கள் மீண்டும் எல்லையை மங்கச் செய்யும் வரை.
வகை A, B இணைப்பு முன்மொழிவு (2026)
8 அக்டோபர் 2026 அன்று, வகை A, B-ஐ ஒரே பயணிகள் கார் வகையாக மாற்றுவது குறித்து LTA பொது ஆலோசனையைத் தொடங்கியது. இது முன்மொழிவு மட்டுமே, முடிவு அல்ல: தற்போதைய வகைகள், விலைகள், PQP ஆகியவை ஒவ்வொரு ஏலத்துக்கும் புதுப்பிப்புக்கும் இன்னும் பொருந்தும்.
ஏன் மாற்றம். மின்சாரக் கார்கள் மென்பொருளால் இயங்குவதால், உற்பத்தியாளர்கள் அதிக மதிப்புள்ள மாடல்களையும் வகை A-வின் 110kW வரம்புக்குள் பொருத்த முடியும் — ஒரே Tesla Model Y அதன் சக்தி மதிப்பைப் பொறுத்து எந்த வகையிலும் விழலாம். இதனால் பொதுச் சந்தை, அதிக மதிப்புள்ள கார் வாங்குநர்கள் ஒரே வகை A COE-களுக்குப் போட்டியிடுகின்றனர். இரண்டு வகைக் கார்களும் ஒரே அளவு சாலை இடத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன என்றும், பெரிய ஒரே தொகுப்பு விலை ஏற்ற இறக்கத்தைக் குறைக்கலாம் என்றும் LTA கூறுகிறது.
எப்படிச் செயல்படும்.
- அனைவரும் ஒரே கார் தொகுப்பில் ஏலம் கேட்டு ஒரே விலையைச் செலுத்துவர்.
- பிறகு "feebate" ஒவ்வொருவர் செலுத்துவதைச் சரிசெய்யும்: குறைந்த மதிப்புக் கார்களுக்குத் தள்ளுபடி, நடுத்தரக் கார்களுக்கு மாற்றம் இல்லை, அதிக மதிப்புக் கார்களுக்குக் கூடுதல் கட்டணம்.
- நிலை, கார் மாடலின் சராசரி (median) திறந்த சந்தை மதிப்பை (OMV) பொறுத்தது — இயந்திர அளவு, சக்தி அல்லது விற்பனை விலையை அல்ல. ஒவ்வொரு மாடலின் நிலையையும் LTA ஆண்டுதோறும் வெளியிடும்; விற்பனையாளர்கள் மேல்முறையீடு செய்யலாம்.
LTA இரண்டு நிலை அமைப்புகள் குறித்துக் கருத்து கேட்கிறது (2025இல் பதிவான கார்களின் OMV சதமானம்):
| விருப்பம் | நிலை 1 | நிலை 2 | நிலை 3 | நிலை 4 | நிலை 5 |
|---|---|---|---|---|---|
| A: மூன்று நிலைகள் | 0–35: $15,000 தள்ளுபடி | 35–50: மாற்றம் இல்லை | 50க்கு மேல்: $15,000 கூடுதல் | — | — |
| B: ஐந்து நிலைகள் | 0–10: $15,000 தள்ளுபடி | 10–35: $7,500 தள்ளுபடி | 35–50: மாற்றம் இல்லை | 50–75: $7,500 கூடுதல் | 75க்கு மேல்: $15,000 கூடுதல் |
LTA-வின் எடுத்துக்காட்டுகள்: மலிவான நிலையில் Honda Jazz, Mazda 3, Suzuki Swift; மாற்றம் இல்லாத நிலையில் Toyota Corolla Altis, Honda Civic 1.5 Turbo; அதிகக் கூடுதல் கட்டண நிலையில் Mercedes-Benz GLC, Tesla Model Y RWD, Toyota Alphard. இரண்டு விருப்பங்களிலும் மலிவான, விலையுயர்ந்த நிலைகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடு $30,000.
எடுத்துக்காட்டு. ஒரே கார் வகை $132,000க்கு முடிந்தால், இரண்டு விருப்பங்களிலும் நிலை 1 கார் $117,000, உயர்ந்த நிலை கார் $147,000 செலுத்தும்; விருப்பம் B-இல் நிலை 2 $124,500, நிலை 4 $139,500. இந்தப் பக்கத்தின் கணிப்பானில் எந்த விலையையும் முயலலாம். இணைந்த தொகுப்பு எந்த விலையில் முடியும் என்பது யாருக்கும் தெரியாது — ஒட்டுமொத்த விலை நிலையை மாற்றுவது அல்ல, பொதுச் சந்தை மற்றும் அதிக மதிப்புக் கார்களுக்கு இடையிலான வேறுபாட்டை மீட்டெடுப்பதே நோக்கம் என LTA கூறுகிறது.
ஆலோசனையில் உள்ள பிற கேள்விகள்:
- புதுப்பிப்பு. A, B விலைகள் நெருங்கிவிட்டதால் PQP புதுப்பிப்புக்கு feebate தேவையில்லாமல் போகலாம் என்றும், தற்போதைய பொதுச் சந்தைக் கார் உரிமையாளர்களுக்கு மாற்றக்கால ஏற்பாடுகள் இருக்கலாம் என்றும் LTA கூறுகிறது.
- வகை E. நீக்கப்படலாம், அல்லது சரக்கு வாகன ஒதுக்கீட்டை எடுக்காதபடி கார்களுக்கு மட்டும் வைக்கப்படலாம்.
- வகை C, D இணைப்பில் சேராது.
- LTA கேட்ட ஆனால் இப்போது முன்மொழியாத பிற யோசனைகள்: குடும்பத் தேவைக்கேற்ப COE ஒதுக்கீடு, ஏலத்தொகையைச் செலுத்தும் முறை (pay-as-you-bid), தனியார் வாடகைக் கார்களுக்குத் தனி வகை, இரண்டாவது காருக்குக் கூடுதல் கட்டணம்.
காலவரிசை. ஏப்ரல்–மே 2026இல் கலந்துரையாடல் குழுக்கள். கருத்துகள் 2 நவம்பர் 2026 இரவு 11.59 வரை go.gov.sg/coe-pcd-feedback இல். 2026 இறுதிக்குள் ஆய்வை முடித்து, 2027 முதல் பாதியில் முடிவுகளையும் பரிந்துரைகளையும் பகிர LTA எதிர்பார்க்கிறது. எந்த மாற்றத்துக்கும் தொடக்கத் தேதி அறிவிக்கப்படவில்லை.
இப்போது வாங்கினால்: LTA முடிவை அறிவிக்கும் வரை ஏலம், புதுப்பிப்பு எதிலும் மாற்றம் இல்லை. இணைப்பு நடந்தால், குறைந்த OMV நிலைகளில் உள்ள மலிவுக் கார்களும் பொதுச் சந்தை மின்சாரக் கார்களும் ஒரே விலையை விடக் குறைவாகச் செலுத்தலாம்; இப்போது வகை A-க்குத் தகுதிபெறும் அதிக சக்தி மின்சாரக் கார்கள் உட்பட உயர்தர மாடல்கள் அதிகம் செலுத்தும்.
எந்தக் கருவி எதற்கு
- COE மற்றும் கார் முன்செலவு கணிப்பான் — COE விலையுடன் OMV, ARF, சுங்க வரி, GST, பதிவுக் கட்டணத்தைச் சேர்க்க.
- PARF மற்றும் COE தள்ளுபடி கணிப்பான் — பதிவை ரத்து செய்தால் திரும்பக் கிடைப்பது.
- கார் வாங்கும் திறன் கணிப்பான் — மாதச் செலவு உங்கள் வரவுசெலவுக்குள் உள்ளதா.
- சாலை வரி கணிப்பான் — பதிவுக்குப் பின் ஆண்டுச் சாலை வரி.
- கடன் திருப்பிச் செலுத்தும் கணிப்பான் — கார் கடனின் மாதத் தவணை.
தரவு பற்றி
முடிவுகள் சிங்கப்பூர் திறந்த தரவு உரிமத்தின் கீழ் data.gov.sg இல் உள்ள LTA தரவிலிருந்து எடுக்கப்படுகின்றன. வரலாறு, மாதம் இருமுறை திறந்த ஏலம் தொடங்கிய பிப்ரவரி 2002 முதல் தொடங்குகிறது; அதற்கு முந்தைய மூடிய ஏல முடிவுகள் வேறு வகைகளைப் பயன்படுத்தியதால் சேர்க்கப்படவில்லை. இந்தப் பக்கம் ஒவ்வொரு மணிநேரமும் புதிய முடிவுகளைச் சரிபார்க்கிறது; data.gov.sg பொதுவாக ஒரு சுற்று முடிந்த சில நாட்களில் வெளியிடுகிறது. அனைத்துத் தரவையும் CSV ஆகவோ /api/coe இலிருந்து JSON ஆகவோ பதிவிறக்கலாம்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
சமீபத்திய COE விலை என்ன?
இந்தப் பக்கத்தின் மேலே உள்ள அட்டைகள் A முதல் E வரையிலான வகைகளுக்கான சமீபத்திய ஏலச் சுற்றின் ஒதுக்கீட்டுக் கட்டணம், முந்தைய சுற்றிலிருந்து மாற்றம், ஒதுக்கீடு, ஏல எண்ணிக்கை ஆகியவற்றைக் காட்டுகின்றன. ஒவ்வொரு சுற்றுக்குப் பிறகும் data.gov.sg இல் உள்ள LTA தரவிலிருந்து தானாகப் புதுப்பிக்கப்படும்.
அடுத்த COE ஏலம் எப்போது?
மாதம் இரண்டு சுற்றுகள். ஒவ்வொன்றும் பொதுவாக முதல் அல்லது மூன்றாம் திங்கள் நண்பகல் 12 மணிக்குத் தொடங்கி புதன் மாலை 4 மணிக்கு முடியும்; இடையில் பொது விடுமுறை இருந்தால் நீட்டிக்கப்படும். அடுத்த எதிர்பார்க்கப்படும் தேதிகள் மேலே உள்ளன; LTA அவற்றை OneMotoring-இல் உறுதிசெய்கிறது.
COE விலை எப்படித் தீர்மானிக்கப்படுகிறது?
ஏலம் திறந்தது: அனைவரும் நடப்பு விலையைப் பார்த்து ஏலத்தை மாற்றலாம். சுற்று முடியும்போது, வெற்றிபெறாத மிக உயர்ந்த ஏலத்துடன் $1 சேர்த்து ஒதுக்கீட்டுக் கட்டணம் நிர்ணயிக்கப்படும்; வெற்றிபெற்ற அனைவரும் அதே தொகையைச் செலுத்துவர்.
PQP என்றால் என்ன, எப்படிக் கணக்கிடப்படுகிறது?
நடப்பு ஒதுக்கீட்டுக் கட்டணம் என்பது COE புதுப்பிக்கச் செலுத்தும் தொகை. இது கடைசி மூன்று மாத ஏலங்களின் (ஆறு சுற்றுகள்) ஒதுக்கீட்டுக் கட்டணங்களின் சராசரி, டாலருக்கு மேல்நோக்கி முழுமையாக்கப்பட்டது; முந்தைய மாதத்தின் இரண்டாம் சுற்று முடிந்ததும் தெரியும். வகை E-க்கு PQP இல்லை: அந்த வாகனங்கள் தங்கள் சொந்த வகையின் PQP-யில் புதுப்பிக்கப்படும்.
COE-ஐ 5 அல்லது 10 ஆண்டுகளுக்குப் புதுப்பிக்க எவ்வளவு?
10 ஆண்டு புதுப்பிப்புக்கு வாகன வகையின் முழு PQP. 5 ஆண்டு புதுப்பிப்புக்கு PQP-இன் 50%, மேல்நோக்கி முழுமையாக்கப்பட்டது; கார்களும் மோட்டார் சைக்கிள்களும் 5 ஆண்டுக்கு ஒருமுறை மட்டுமே புதுப்பிக்கலாம், அது முடிந்ததும் பதிவை ரத்து செய்ய வேண்டும்.
COE வகை A, B இணைக்கப்படுகின்றனவா?
இன்னும் இல்லை. 8 அக்டோபர் 2026 அன்று, மதிப்பு அடிப்படையில் $15,000 வரை தள்ளுபடி அல்லது கூடுதல் கட்டணத்துடன் அவற்றை ஒரே கார் வகையாக இணைப்பது குறித்து LTA பொது ஆலோசனையைத் தொடங்கியது. கருத்துகள் 2 நவம்பர் 2026 வரை; 2026 இறுதிக்குள் ஆய்வை முடித்து 2027 முதல் பாதியில் பரிந்துரைகளைப் பகிர LTA எதிர்பார்க்கிறது. அதுவரை தற்போதைய வகைகள் பொருந்தும்.
முன்மொழியப்பட்ட feebate-இன் கீழ் நான் எவ்வளவு செலுத்துவேன்?
அனைவரும் ஒரே கார் வகை விலையைச் செலுத்துவர், பிறகு நிலைக்கேற்ப சரிசெய்யப்படும். விருப்பம் A (மூன்று நிலைகள்): சராசரி OMV அடிப்படையில் மலிவான 35% மாடல்களுக்கு $15,000 தள்ளுபடி, அடுத்த 15%க்கு மாற்றம் இல்லை, மீதிக்கு $15,000 கூடுதல். விருப்பம் B (ஐந்து நிலைகள்): $15,000, $7,500 தள்ளுபடி, மாற்றம் இல்லை, பிறகு $7,500, $15,000 கூடுதல். இந்தப் பக்கத்தின் கணிப்பான் எந்த விலையிலும் ஒவ்வொரு நிலையும் செலுத்துவதைக் காட்டும்.
COE வரலாறு எவ்வளவு பின்னோக்கிச் செல்கிறது?
மாதம் இருமுறை திறந்த ஏலம் தொடங்கிய பிப்ரவரி 2002 முதல் சமீபத்திய சுற்று வரை ஒவ்வொரு சுற்றும் — A முதல் E வரை கட்டணம், ஒதுக்கீடு, பெற்ற ஏலங்கள், வெற்றிபெற்ற ஏலங்கள். ஏப்ரல், மே, ஜூன் 2020இல் ஏலம் நடக்கவில்லை. அனைத்தையும் CSV ஆகப் பதிவிறக்கலாம்.
ஆதாரங்கள்
- data.gov.sg — COE Bidding Results / Prices (LTA) — ஜனவரி 2010 முதல் ஒவ்வொரு சுற்றின் முடிவுகள்; சமீபத்திய சுற்றுகளுக்குப் பயன்படுகிறது.
- data.gov.sg — Motor Vehicle Quota, Quota Premium and Prevailing Quota Premium, Monthly (SingStat M651121) — பிப்ரவரி 2002 முதல் முடிவுகளும் வெளியிடப்பட்ட PQP-யும்.
- LTA OneMotoring — COE திறந்த ஏலம் மற்றும் வகைகள்
- LTA OneMotoring — COE புதுப்பிப்பு
- LTA OneMotoring — 2026 COE திறந்த ஏல அட்டவணை
- LTA — கார்களுக்கான COE வகைப்படுத்தல் குறித்த பொது ஆலோசனை தொடக்கம் (8 அக் 2026)
- LTA — கார்களுக்கான COE வகைப்படுத்தல் பொது ஆலோசனை ஆவணம் — அட்டவணை 1, 2 (நிலைகள்), பத்தி 2.19–2.24 (புதுப்பிப்பு, வகை E).
இந்த வழிகாட்டி வெளியிடப்பட்ட விதிகளை எளிய மொழியில் விளக்குகிறது. இது நிதி, சட்ட அல்லது அதிகாரப்பூர்வ ஆலோசனை அல்ல — விதிகள் மாறக்கூடும், எனவே முடிவெடுக்கும் முன் மேலே இணைக்கப்பட்ட அமைப்பிடம் உறுதிப்படுத்துங்கள்.